Nemačka i Danska grade tunel ispod Baltičkog mora koji će putovanje između Hamburga i Kopenhagena skratiti sa gotovo pet sati na dva i po sata.
Građevinski radovi počeli su 2022. godine, tunel Fehmarnbelt će koštati oko sedam milijardi evra a očekuje se da će saobraćaj kroz njega biti pušten u 2029. godini.
Fehmarnbelt će biti dug 18 kilometara, ići se do 40 metara ispod Baltičkog mora i imaće pet galerija: dve za drumski i dve železnički saobraćaj i jednu galeriju za hitne slučajeve.
Fehmarnbelt je deo nove saobraćajne rute E47 koja povezuje Nemačku sa Švedskom, prolazeći kroz danski glavni grad Kopenhagen. Trenutno vožnja trajektom preko moreuza između ostrva Fehmarn i Loland traje oko 45 minuta, a putovanje vozom kroz tunel će trajati samo sedam minuta.
Tunel je u stvari betonska konstrukcija od 89 ogromnih betonskim modula koji se polažu na dno mora. Svaki modul je dugačak 217 metara i širok 42 metra, a težina iznosi oko 73.000 tona. Ti delovi se proizvode na a zatim spajaju na morskom dnu, prenosi Revija HAK.
