Solun dobija novi metro sistem sa vozovima bez vozača posle godina kašnjenja

Solun dobija novi metro sistem sa vozovima bez vozača posle godina kašnjenja

Sistem metroa u gradu Solunu na severu Grčke otvoren je u subotu sa vozovima bez vozača, a desetine hiljada ljudi hrabro su se hrabrili po olujnom, kišnom vremenu da sačekaju ispred stanica da ih isprobaju.

Jedna linija metroa sa 13 stanica bila je zakrčena putnicima željnim da probaju novi gradski transportni sistem.

Premijer Kirijakos Micotakis, u pratnji predsednice Katerine Sadkelaropulu i ministra saobraćaja Hristosa Staikurasa, pritisnuo je plavo dugme da započne rad sistema koji je dugo čekao.

Micotakis je rekao da su prva izdvajanja za istražna iskopavanja bila deo budžeta za 1976. godinu. Godine 1999, transparent na ulazu u gradski međunarodni sajam je objavio da vam se „metro uskoro približava“.

Višegodišnje sudske bitke u kojima su ugovori otkazani, sporovi oko nekretnina i borba oko postavljanja stanice u blizini važnih arheoloških otkrića, izbacili su projekat iz koloseka. Kada su 2019. godine stigli prvi vagoni, prethodna vlada je organizovala „inauguraciju“ sa vagonima koji su sedeli na cementnim štandovima.

Kašnjenja su podigla cenu projekta na preko 3 milijarde evra, rekao je Staikouras.

Putnici koji ulaze na stanicu Elefterios Venizelos u centru grada mogu da pogledaju neke od više od 300.000 artefakata koje su iskopali arheolozi. Duboko pod zemljom pronađeni su ostaci najprometnije gradske ulice u 6. veku. Ovo je bila prometna saobraćajnica sa mnogo prodavnica, kažu arheolozi.

Mnogi su se protivili i glasno protestovali zbog privremenog uklanjanja mnogih nalaza kako bi se završilo probijanje tunela i izgradila stanica.

Antikviteti su izloženi i ispred obližnje stanice, pod zaštitnim staklom.

Zvaničnici su rekli da će rad ove linije značiti 57.000 automobila manje dnevno u ovom gradu zagušenom saobraćajem, sa očekivanim 254.000 putnika koji će koristiti sistem dnevno u gradu sa više od 300.000 i više od milion kada se računaju predgrađa. To je druga najveća gradska oblast u Grčkoj.

Predviđeno je da produžetak pruge na istok sa pet dodatnih stanica bude otvoren 2025. Planirano je proširenje ka zapadu. Ali će verovatno biti potrebno još nekoliko godina da metro stigne do prometnog gradskog aerodroma Makedonija.