Američko Ministarstvo pravde (DOJ) navodno razmatra krivičnu optužnicu protiv avio-kosmičkog giganta Boinga zbog navodnog kršenja uslova sporazuma iz 2021. koji je kompaniju zaštitio od optužbi za nesreće aviona u kojima je poginulo 346 ljudi.
Tužioci su preporučili višim zvaničnicima Ministarstva pravde da se podignu optužnice protiv Boinga, preneo je Rojters u nedelju, pozivajući se na neimenovane ljude upoznate sa razmatranjem odeljenja. Odluka o tome da li će preduzeće biti krivično gonjena je do 7. jula.
DOJ je u sudskom podnesku prošlog meseca tvrdio da je Boeing prekršio sporazum iz 2021. godine zbog navoda da je kompanija prevarila savezne vazduhoplovne vlasti u vezi sa fatalnim nesrećama aviona 737 MAKS 2018. i 2019. Prema nagodbi, proizvođač aviona je izbegao krivično gonjenje tako što je pristao da platiti kaznu od 2,5 milijardi dolara i primeniti nove prakse usklađenosti i etike kako bi se sprečilo kršenje američkih zakona o prevari.
Boing je odgovorio tvrdeći da je poštovao uslove sporazuma iz 2021. Međutim, kompanija je pretrpela niz bezbednosnih incidenata poslednjih meseci, uključujući i eksploziju panela vrata na 737 MAKS 9 kojim upravlja Alaska Airlines.
Strah na Aljasci dogodio se samo dva dana pre nego što je predviđeno da nagodba DOJ istekne. Tužioci su se ranije složili da traže formalno odbacivanje odložene optužbe za prevaru sve dok se Boeing pridržava uslova sporazuma u periodu od tri godine.
Osim problema sa zakonskom usaglašenošću, Boeing je, kako se izveštava, propao saveznu reviziju bezbednosti svojih proizvodnih procesa nakon eksplozije vrata u vazduhu. Njujork tajms je u martu izvestio da su istražitelji Federalne uprave za vazduhoplovstvo (FAA) otkrili desetine nedostataka u kontroli kvaliteta, uključujući upotrebu sapuna za pranje sudova i hotelske ključ kartice kao improvizovanih alata. FAA je takođe pokrenula istragu o mogućem falsifikovanju evidencije inspekcije u fabrici Boinga u Južnoj Karolini.
DOJ nije doneo konačnu odluku o podizanju optužnice protiv Boinga, a interne rasprave su i dalje u toku, rekao je Rojters. Potencijalne naknade mogle bi da prevaziđu obim nagodbe o prevari iz 2021. Jedan od izvora je rekao da druge opcije uključuju produženje ranijeg sporazuma o poravnanju ili nametanje strožih uslova za Boing.
Iako bi proizvođač mogao prihvatiti da ima spoljnog nadzornika usklađenosti ili da plati finansijsku kaznu, suočavanje sa krivičnim prijavama ili prisilno izjašnjavanje o krivici moglo bi biti „previše štetno“ za njegovo poslovanje, rekao je Rojters. Boing je veliki odbrambeni izvođač, a njegov državni prihod mogao bi biti ugrožen krivičnom presudom.
Rođaci žrtava nesreće 737 MAKS pozvali su prošle nedelje DOJ da nastavi sa krivičnim gonjenjem i zatraži kaznu od 24,8 milijardi dolara protiv kompanije.