AlphaTauri je u subotu pokazao svoj novi bolid Formule 1, a japanski vozač Juki Cunoda je ostavio bez sumnje šta tim u vlasništvu Red Bula očekuje od njega ove sezone, preneo je Rojters.
Cunoda će započeti svoju treću godinu sa timom iz Italije, čije je lansiranje održano u njujorškom Linkoln centru tokom Nedelje mode kako bi promovisao brend odeće kompanije za proizvodnju energetskih pića.
„Prošle godine se Juki mučio sa automobilom“, rekao je šef AlphaTauri tima Franc Tost u saopštenju za javnost koje je propratilo digitalno otkrivanje automobila AT04.
„Ove godine, kako očekujem da ćemo imati prilično konkurentan automobil, Juki uvek mora da ima za cilj da bude u Kvalifikacionoj tri (završnoj fazi) i završi trke u bodovima.
„On je veoma kvalifikovan vozač i sada ima mnogo iskustva sa dve sezone u Formuli 1. Iz tog razloga, naravno, mora da postigne mnogo više poena nego prošle godine.“
Cunoda je postigao 12 poena iz 22 trke, dok je francuski timski kolega Pjer Gazli postigao 23.
2021. Cunoda je postigao 32 poena naspram Gazlijevih 110.
22-godišnji Japanac rekao je da je naporno radio na svom fizičkom stanju prošle sezone i da je ponovo izgradio samopouzdanje koje je izbledelo 2021.
Sada radi sa starim trenerom Australijanca Danijela Rikarda Majklom Italijanom, na zimskom trening kampu u Dubaiju.
Sada sam na potpuno drugom nivou“, rekao je Cunoda.
„Definitivno više kontrolišem, više sam uključen u tim kada je u pitanju razvoj automobila, a takođe se ponašam drugačije, pošto sam naučio mnogo stvari ne samo kada su u pitanju trke, već i u svom životu van staze.
„Podcenio sam šta je u pitanju, ali sada sam shvatio stvari koje su zaista važne.
Gazli se od tada pridružio kompaniji Alpine u vlasništvu Renoa i zamenio ga je holandski vozač Nik de Vris, koji je daleko iskusniji od prosečnog novajlija.
Ovaj 28-godišnjak je postigao gol na svom debiju kao rezervni igrač za Vilijams u Monci prošle sezone i osvojio je električni šampionat Formule E 2021.
AlphaTauri je bio deveti od 10 timova 2022. godine, u poređenju sa šestim 2021. godine.
Tost, sada drugi najduži direktor F1 tima posle Kristijana Hornera iz Red Bula, rekao je da očekuje da će teren ove sezone biti bliži i da De Vris neće gubiti vreme na ubrzavanje.
Sezona počinje u Bahreinu 5. marta.
