Semafor 🔴: Ako u naslovu stoji simbol semafora, članak je aktivno ažuriran, povremenim osvežavanjem dobijate svež sadržaj.
Osvežavanjem (SHIFT + F5, CTRL + R na PC-u Win/Lin, CMD + R na Mac-u) strane dok trka traje možete učitati nove komentare
Počinje Velika nagrada Mađarske!
Krug 1: Vozače predvodi Rasel, prate ga Ferarijevi vozači dok pokušavaju da pređu uvođstvo pre drugog kruga.
Krug 2: Virtuelni Safety Car je na stazi, redari skupljaju ostatke delova formule nakon kontatka vozača na startu.
Krug 3: Trka se nastavlja, DRS je omogućen, Rasel startuje najbolje i pravi razliku u odnosu na Ferarije.
Krug 5: Ferštapen obilazi Alonsa nakon što je ovaj izgubio idealnu putanju na izlazu iz krivine, Perez je dobio potvrdu od mehaničara da je sve u redu sa njegovim motorom, on je na petama Alonsu sada.
Krug 6: Magnusen dobija crno-narandžastu zastsavicu, na svojoj formuli ima ogloman komad karbon-fajber materijala koji samo što nije otpao.
Krug 7: Maks Ferštapen sustiže i Okona, za to vreme Perez obilazi Alonsa, Verštapen je 6. Perez 8. trenutno.
Krug 9: I Perez obilazi Okona, dok se Ferštapen dao u gonjenje Hamiltona, koji je oko 2 sekunde ispred njega, jureći Norisa za 4. mesto. Distanca Ferštapena do vodećeg u trci je ispod 10 sekundi.
Krug 10: Hamilton je na auspuhu Norisu, manje od pola sekunde razlike između dva britanca. Poredak i dalje isti, Noris ispred Hamiltona.
Krug 11: Hamilton pokušava da obiđe Norisa na početku kruga, ali nakon što je neuspešno vratio formulu nazad na trkačku liniju, Ferštapen stiže u DRS domen Hamiltona.
Krug 12: Hamilton obilazi Norisa na ciljnom pravcu, a odmah za njima i Ferštapen ga obilazi. Ferštapen je i dalje na manje od sekunde iza Hamiltona i brzo mu se približava.
Krug 13: Ferštapen se javlja na radiju sa komentarom da oseća nekakav problem, odgovor koji dobija je da postoji problem koji nazivaju ’20’, juče smo čuli ’21’ pre nego što se vratio zbog problema u garažu.
Krug 14: Rasel vodi, prate ga Sainz na svega malo preko 1 sekunde, Lekler sekundu iza njega.
Krug 15: Noris prvi odlazi u boks, Ferariji će biti u DRS dometu Rasela na kraju ovog kruga.
Krug 16: Sainz dobija poziva da uđe u garažu, ali ne odlazi, Rasel odlazi, Ferariji prelaze u vođstvo.
Krug 17: Rasel izlazi između dve Alpine, Ferari vodi, Sainz odlazi u garažu na zamenu pneumatika.
Krug 18: Sainz se vraća iza Okona, ali mnogo značajnije to je dva mesta iza Rasela, koji je očuvao svoju prednost.
Krug 19: Perez je u pit-stopu, vraća se na 10 mesto, između dva Alfa Romea, Ferštapen za to vreme iz Alonsa, na 7. mestu.
Krug 20: Hamilton je u pit-stopu, 2.8s zaustavljanja ga vraća na 7. mesto, iza Alonsa, koga je Ferštapen već pretekao.
Krug 21: Lekler vodi, njegova prednost u odnosu na Rasela je nešto preko 18s, Perez se probija na 8. mesto.
Krug 22: Lekler odlazi u pit-stop po nove gume, izlazi iza Rasela, ali ispred timskog kolege Sainza. Alonso odlazi u garažu i brzo obavlja zamenu guma, uzima najčvršće gume za 2.8s i nastavlja.
Krug 23: Ferari smanjuju prednost Rasela na manje od 2s, dok se Ferštapen približava Sainzu.
Krug 24: Lekler vozi najbrži krug trke još jednom, Okon za to vreme u pit-stopu, vrlo sporo zaustavljanje, 4.6s. Na izlasku iz pit-stopa Okon i Alonso imaju okrišaj, to koristi Meklarenov Rikardo i obilazi ih obojicu.
Krug 26: Lekler stiže na DRS udaljenost Rasela, manje od sekunde između njih, prati ga Sainz na oko 2.5s, Ferštapepen izanjega na još dodatnih 2.5s.
Krug 27: Rasel će biti pod napadom svakog trenutka, dok Hamilton na petom mestu dobija upozorenje za kršenje granica ivice staze.
Krug 28: Lekler je nakratko bio ravno sa Raselom, Rasel je odbranio prvo mesto ovog puta, ali svakog trenutka će biti ponovo pod napadom, dok se Ferštapen približava brzo.
Krug 30: Rok Lekler pokušava da obiđe Rasela, očigledno je da je oprezan, Ferarijev vozač ima ispred sebe šansu da osvoji šampionat, dok se Mercedosov vozač bori za prvu pobedu na F1 trkalištu.
Krug 31: Lekler prelazi u vođstvo na ciljnom pravcu, koristi DRS sa spoljne strane krivine, nakon pokušaja odbrane Rasela na unutrašnjoj putanji.
Krug 32: Lekler se brzo udaljava od Rasel, Sainz dolazi na DRS udaljenost od Rasela na drugom mestu, blizu je i Ferštapen, svega 2.3s iza Sainza trenutno.
Krug 33: Timovi se pripremaju za moguću promenu vremenskih uslova, dok se na kamerama oko staze pojavljuju prve kapljice kiše.
Krug 34: Sainz spreman za napad na Rasela, drži se na oko 0.8s iza njega, Ferštapen na manje od 2s iza Sainza. Hamilton trenutno ima bolji tempo nego četvorica vozača ispred njega, smanjuje prednost na manje od 5s do Ferštapena.
Krug 35: Cuonda se okreće oko sebe u šikani, Perez prolazi bezbedno pored njega, ali Cunoda gubi pozicije i sada je poslednji. Da li je ovo nagoveštaj da je staza klizavija?
Krug 37: Poredak nepromenjen, Ferštapen stiže u DRS domet Sainz-a koji okleva u obilaženju Rasela, dok se Lekler udaljava od Rasela koji je na drugom mestu.
Krug 38: Noris prijavljuje svom timu da je staza masna i klizava, više nego granica sa kojom bi on trenutno hteo da flertuje i izbori se.
Krug 39: Fetel obilazi Okona, ima 10. mesto, koje mu potencijalno donosi poene. Za to vreme Ferštapen odlazi u pit-stop, stavlja sveže gume srednje tvrdođe i ovo se može ispostaviti kao vrlo pametna strategija za osvajanje 2 mesta.
Krug 40: Lekler odlazi u pit-stop i dobija najtvđe gume, očigledno planiraju da na njima završi trku, Rasel takođe odlazi u pit-stop i stavlja sveže gume srednje tvroće.
Krug 41: Ferštapen se vraća iza svog kolege Pereza na 5. mesto, ali ključno ispred Rasela koji izlazi sporije iz pit-stopa. Ferštapena propušta Perez i on juri Leklera.
Krug 41: Ferštapen sa lakoćom obilazi Leklera, koji trenutno vozi na tvrđim pneumaticima, greška koju je Ferari već pravio ove sezone u poslednjoj etapi trke.
Krug 42: Greška Ferštapena, gubi kontatk sa podlogom i okreće se oko sebe, gubi prvo mesto, Lekler je ponovo prvi, Perez je zaštitio još jednom Ferštapena od Hamiltona, ali je izgubio dosta vremena.
Krug 43: Perez odlazi u pit-stop, najbrži čini se u trci do sada, 2.1s. Noris se sprema za odlazak u pit-stop takođe.
Krug 45: Lekler opet pod napadam i Ferštapen ga vrlo lako obilazi nakon ciljnog pravca, Lekler brani sa unutrašnje strane, Ferštapen ga obilazi spolja, njegove gume izgledaju prilično očuvano nakon incidenta. Ferštapen je treći, sa oko 10s zaostatka do Hamiltona na drugom mestu. Hamiltom se za to vreme približava Sainz-u.
Krug 46: Red Bul tim dobija obaveštenje od Ferštapena da kiša polako počinje na stazi.
Krug 47: Hamilton na sekundu manje prednosti u odnosu na Ferštapena koja sada iznosi 9s, Rasel se približava Lekleru za borbu za 4. mesto.
Krug 48: Sainz odlazi u garažu i zadržava se dugo, 4.6s vreme zaustavljanja vozača ovoga puta za Ferarijev tim, nije baš najsjaniji uspeh.
Krug 49: Rikardo i Strol imaju kontakt i Strol prolazi lošije u okršaju.
Krug 50: Prednost Hamilton se istopila i sada iznosi svega 3s u odnosu na Fer[tapena, za to vreme Rasel je na repu Leklera. Rikardo dobija kaznu za izazivanje incidenta.
Krug 52: Hamilton odlazi u pit-stop, Ferštapen preuzima vođstvo trke, Rasel ne uspeva da obiđe Leklera, Lekler odlično brani ovog puta. Hamilton se vraća 10s iza Sainza, sada mora da zagreje gume pre nego što krene u napad.
Krug 53: Rasel još jednom napada Leklera, ali Lekler sjajno postavlja svoju formulu, ostaje na drugom mestu.
Krug 54: Rasel napada još jednom i ovog puta obilazi Leklera, za drugo mesto, sa oko 8s zaostatak u odnosu na vodećeg Ferštapena.
Krug 55: Lekler odlazi opet u pit-stop, dobija crvene, najmekše pneumatike, ali se vraća na potpuno katastrofalno 6. mesto iza Pereza i Hamiltona. Strategija Ferarija nija baš jasna i čini se da su još jednom napravili grešku taktizirajući sa vodećim vozačem u trci.
Krug 56: Gazli lako obilazi Rikarda nakon ciljnog pravca i probija se na mesto 13.
Krug 57: Hamilton vozi najbrži krug trke još jednom, za to vreme Rasel prati Ferštapena, udaljenost je oko 8.5 sekundi do vodećeg vozača.
58: Sainz se približava Raselu na manje do 2s, dok Mercedes javlja Raselu da će završiti trku na ovim gumama.
59: Hamilton na oko 3.5s iza trenutno trećeplasiranog Sainza i približava mu se, Ferštapen drži distancu.
Krug 60: Deset krugova do kraja trke, Sainz se približava Raselu, 1.4s između njih, ali se Hamilton još brže približava Sainz-u, na svega 2.5s.
Krug 61: Ferštapen je na udobnih 9.5s prednosti u odnosu na Rasela, Hamilton stiže u DRS dometa Sainz-a.
Krug 62: Sainz se brani od napada Hamiltona, koji nije uspeo ni uz pomoć DRS-a da ga obiđe.
Krug 63: Na ciljnom pravcu Hamilton konačno sakuplja dovoljn obrzine da obiđe Karlosa i dođe u podijumsku poziciju. Trenutno je u zaostatku od 2s do Rasela, ali Mereceds će nesumnjivo dati Raselu komandu da se pomeri kada ga Hamilton pristigne, kako bi produžio u napad na Ferštapena.
Krug 64: Rasel ne propušta kolegu, a tu se našao i Botas koji je zasmetao da se dva vozača lako promene.
Krug 65: Hamilton u DRS-u Rasela, izgleda da tim nije dao naređenja, Rasel je treći, Hamilton drugi. Počinje trka sa preostalom distancom, 5 krugova i Hamilton će pokušati da napadne prvo mesto na trci.
Krug 66: Ferštapen vodi trku, Hamilton je sledeći u poretku, ali strategija koju je Mercedesov tima imao na umu izgleda da se ne odvija prema planu, vodeći trkač 10s prednosti, udobno vođstvo trke.
Krug 68: Valteri Botas ima problem sa svojom formulom, zaustavlja se pored staze, žute zastavice na stazi, Virtualni Safety Car. Vozači voze sporije, drže distancu (eng. Delta time) do vozača ispred i iza sebe.
Krug 69: Trka se nastavlja, zelena zastavica pokazana. Kiša je za to vreme pojačala i staza je prilično mokra i klizava.
Krug 70: Poslednji krug trke, Hamilton smanjuje brzo prednost, svega 8.5s prednosti, još pola kruga do kraja trke.
Finiš: Ferštapen prolazi prvi kroz ciljni pravac! Još jedan podijum i pobeda za Holanđanina.
Hamilton ga prati na drugoj poziciji, Rasel uzima treće mesto.
