Američka bezbednosna revizija Boingovog proizvodnog procesa 737 MAKS 9 – naručena nakon što su avio-kompanija probila vrata u vazduhu ranije ove godine – otkrila je desetine nedostataka u kontroli kvaliteta, uključujući upotrebu sapuna za pranje sudova i hotelske ključ kartice kao improvizovanih alata.
Njujork tajms je u utorak izvestio da je američka Federalna uprava za vazduhoplovstvo (FAA) identifikovala 97 problema sa „neusklađenošću“ u Boingu i izneverila proizvođača aviona u 33 od 89 revizija proizvoda. Iako agencija nije objavila kopiju svog izveštaja javnosti, administrator FAA Majkl Vitaker rekao je u saopštenju da Boing mora da izvrši reforme kako bi osigurao da njegovi avioni budu bezbedni.
„Ovo se neće vratiti na uobičajeni posao za Boeing“, rekao je Vitaker. „Moraju se posvetiti stvarnim i dubokim poboljšanjima.“
FAA je takođe sprovela revizije trupa koje je proizveo dobavljač kompanije Boeing Spirit Aerosistems, i navodno je pronašao bezbednosne nedostatke u sedam od 13 slučajeva. Istražitelji su videli kako Spirit mehaničari stavljaju sapun za posuđe na zaptivku vrata „kao mazivo u procesu nameštanja“, izvestio je NIT. Radnici su takođe koristili karticu za ključeve da bi proverili pečat na vratima i obrisali sapun za suđe mokrom gazom.
Bezbednosna revizija je naložena nakon što je let Aljaske erlajnsa 5. januara koji je leteo za Kaliforniju iz Portlanda, Oregon, morao da se vrati nakon što je odletela ploča na vratima na 16.000 stopa, povredivši nekoliko od 171 putnika u avionu. FAA je privremeno prizemljila sve avione 737 MAKS 9 u SAD radi bezbednosnih inspekcija. Aljaska erlajns saopštila je da je pronašla labave zavrtnje na mnogim Boing avionima u svojoj floti.
Avio-prevoznici Boeinga bili su umešani u više bezbednosnih incidenata poslednjih dana. Avion 737 MAKS 8 kojim upravlja Junajted erlajns sleteo je sa piste i nagnuo se na bok nakon što je sleteo u Hjuston u petak. Dan ranije, Boeing 777 za Osaku, kojim upravlja Junajted, bio je preusmeren nakon što je guma pala sa stajnog trapa pri poletanju u San Francisku. Najmanje 50 ljudi u Boingu 787 kojim upravlja Latam Airlines povređeno je u ponedeljak kada je avion – koji je krenuo ka Novom Zelandu iz Australije – naglo zaronio nosom, udarivši putnike u plafon, zbog onoga što je avioprevoznik opisao kao „tehnički događaj.”
737 MAKS, Boeingov najprodavaniji avio-prevoznik, prizemljili su avio regulatori širom sveta u martu 2019. godine, nakon što je u nesrećama u Etiopiji i Indoneziji poginulo ukupno 346 ljudi. Avioni su odobreni da se vrate u upotrebu oko dve godine kasnije, nakon popravke njihovih sistema kontrole leta.
Boeing, koji se takođe rangira kao jedan od najvećih američkih odbrambenih izvođača, nije odmah komentarisao reviziju FAA, navodi NIT.
