Smrt jednog Britanca i povrede koje su pogodile desetine drugih ljudi na letu Singapur Airlinesa u utorak, istakli su potencijalne opasnosti letenja kroz nestabilni vazduh.
Tačan uzrok smrti 73-godišnjeg muškarca se istražuje. Vlasti su saopštile da je možda doživeo srčani udar, ali to još nije potvrđeno. Na osnovu iskaza svedoka, broja povreda i oštrog pada aviona, stručnjaci ukazuju na značajne bezbednosne opasnosti koje turbulencija u letu predstavlja za putnike i posadu avio-kompanije.
Iako su smrtni slučajevi povezani sa turbulencijama prilično retki, povrede su se gomilale tokom godina. Neki meteorolozi i analitičari u vazduhoplovstvu primećuju da se izveštaji o turbulencijama takođe povećavaju i ukazuju na potencijalne uticaje koje klimatske promene mogu imati na uslove letenja.
Preliminarni podaci sa aerodroma i bolnice u Bangkoku, gde je avion iz Londona za Singapur sleteo po olujnom vremenu, ukazuju da je pored jedne smrti, šest ili sedam putnika teško povređeno. Izveštava se da su desetine drugih putnika i članova posade zadobili umerene ili lakše povrede.
Istrage su u toku o tome šta se dogodilo tokom leta Singapur Airlinesa u utorak. Prevoznik je saopštio da se Boing 777-300ER spustio oko 1.800 metara za oko tri minuta nakon što je udario u teške turbulencije iznad Indijskog okeana.
Stručnjaci savetuju putnike da ostanu na oprezu, naglašavajući važnost nošenja sigurnosnog pojasa kad god je to moguće kao prve linije zaštite.
