Panamski kanal pogođen sušom dodatno ograničava maksimalnu dubinu broda

Panamski kanal pogođen sušom dodatno ograničava maksimalnu dubinu broda

Panamski kanal će proširiti ograničenja za najveće brodove koji prelaze plovni put, jedan od najprometnijih trgovačkih prolaza na svetu, rekao je u sredu administrator uprave kanala, navodeći pliće vode zbog suše, prenosi Rojters.

Mera je usledila nakon niza ograničenja dubine u kanalu od 80 kilometara od početka godine zbog suše, za koju su se vlasti nadale da će se ublažiti do početka kišne sezone u toj centralnoameričkoj zemlji.

Brodski saobraćaj, uključujući kontejnerske brodove i tankere za naftu, koji koriste kanal između Atlantskog okeana i Tihog okeana čini oko 3,5% globalne trgovine.

Nova ograničenja, koja će stupiti na snagu u nedelju, ograničavaju neo-Panamak kontejnerske brodove na dubinu od 43,5 stopa (13,3 metra), što znači da moraju ili da nose manje tereta ili da smanje težinu da bi plutali više.

Prethodni maksimalni gaz je bio 44,0 stope.

Brodovi Panamak, koji koriste starije brane kanala, takođe će se suočiti sa strožim pravilima 9. jula, rekla je administracija luke klijentima u upozorenju koje je Rojters video.

Za obe klase će se primenjivati dalje ograničenje 19. jula.

Administrator luke Rikaurte Vaskez rekao je da će mera od 19. jula zavisiti od toga koliko kiše se izlije u jezerski sistem koji okružuje kanal, nazivajući trenutni nedostatak padavina „zabrinjavajućim“ jer sliv kanala takođe mora da obezbedi dodatnu vodu za piće za stanovnike.

El Nino, periodični vremenski fenomen zagrevanja, doneo je tešku sušu duž obale Pacifika.

Uprkos novim pravilima koja ograničavaju težinu brodova, Vaskez je rekao da se protok brodova kroz kanal do sada odvijao kako se očekivalo.

On je upozorio da bi to, međutim, moglo imati uticaja u zavisnosti od padavina i većih troškova rute zbog novih ograničenja.

Ograničenja neće uticati na nosače tečnog prirodnog gasa (LNG), jer oni obično prijavljuju gaze do 37 stopa, prema vlastima za kanale.