Treći kanal će se otvoriti ovog meseca u luci u Baltimoru nakon što se most Frensis Skot Ki srušio pre dve nedelje, a kongresna delegacija Merilenda će sponzorisati zakon kojim se traži federalna pomoć za plaćanje 100% troškova novog mosta , rekao je u utorak senator Ben Kardin.
Kardin je dao najnovije informacije nakon sastanka sa delegacijom državnog kongresa i guvernerom Merilenda Vesom Murom na Kapitol Hilu u Vašingtonu.
„Sada imamo dva alternativna kanala koja su otvorena. Imamo treći kanal koji će biti otvoren ovog meseca i koji će se baviti većinom saobraćaja u luci Baltimor. I do kraja maja nadamo se da ćemo ceo kanal ponovo otvoriti“, rekao je Kardin.
Most se srušio 26. marta nakon što ga je udario teretni brod Dali, koji je izgubio struju ubrzo nakon isplovljavanja, a olupina je blokirala glavni brodski kanal u luci.
Kardin je takođe rekao da će predvoditi napore za uvođenje zakona koji pojašnjavaju da će se federalna sredstva koristiti za plaćanje punih troškova zamene mosta. Napomenuo je da je savezna vlada pokrila 100% obnove međudržavnog mosta od 35V u Minesoti nakon što se srušio u reku Misisipi 2007.
„Zakon koji ćemo ponuditi biće da se uradi ono što je učinjeno u prethodnim katastrofama kako bi bilo jasno da je to 100% federalni trošak u odnosu na novac koji je već dodeljen“, Kardin.
Demokrata je dodao da su ga ohrabrili razgovori koje je vodio sa republikancima: „Oni su bili veoma otvoreni za ovaj zakon.
Zastupnik Endi Haris, usamljeni republikanski član Kongresa Merilenda, pojavio se zajedno sa ostalim poslanicima da im se pridruži u izražavanju podrške, rekavši da „tragedija ne poznaje pristrasnost“.
„Ovo nije bila republikanska tragedija. To nije bila tragedija demokrata. A rešenje neće biti partijsko rešenje“, rekao je Haris. „To će biti dvopartijsko rešenje.“
Kardin je rekao da će sva sredstva koja se povrate od odgovornih trećih strana ili njihovog osiguranja „otići na rasterećenje saveznih poreskih obveznika“, ali to neće zaustaviti rad na zameni mosta.
„Nećemo odlagati dok se ne utvrdi obaveza, ali kada se utvrdi obaveza i primi sredstva, ona će ići prema poreskim obveznicima“, rekao je Kardin.
Američki ministar saobraćaja Pete Buttigieg ponovio je tu poruku.
„Očekujemo da će federalni poreski obveznik biti ozdravljen, ali ne želimo da nam to smeta. Zbog toga, bez obzira na sve sporove u vezi sa osiguranjem i druge povezane procese, nećemo čekati da se oni odigraju kako bismo bili sigurni da ovi dolari stignu tamo gde treba da budu“, rekao je Buttigieg.
Takođe je ponovio obećanje predsednika Džoa Bajdena da će obezbediti da savezna vlada plati za novi most.
Ostaje nejasno koliko će to koštati, a zavisiće u velikoj meri od dizajna, rekao je Kardin.
„Došlo je do porasta od 3.000 odsto od 1975. godine, kada je izgrađen ovaj most, što se tiče količine saobraćajnog tereta koji prolazi kroz sam kanal, tako da treba da zadovolji trenutne potrebe u pogledu strukture, visine itd. i to se ocenjuje dok razgovaramo“, rekao je Kardin.
Vlasti veruju da je šest radnika – imigranata iz Meksika, Gvatemale, Hondurasa i El Salvadora – palo u smrt u reci Patapsko kada se most srušio. Preživela su još dvojica. Tri tela su pronađena, ali se potraga za ostalima nastavlja.
Mur je rekao da je država i dalje fokusirana na podršku porodicama šestorice radnika i njihovo zatvaranje. Nakon sastanka u Vašingtonu, vratio se u glavni grad države da potpiše zakon koji pomaže zaposlenima u luci pogođenim urušavanjem mosta.
Zakon, koji stupa na snagu odmah njegovim potpisom, dozvoljava korišćenje državnog fonda za kišni dan i dozvoljava guverneru da koristi državne rezerve kako bi pomogao nekim malim preduzećima da izbegnu otpuštanje ljudi i da podstakne kompanije koje se presele u druge luke da se vrate u Baltimor kada to ponovo otvara. Takođe kreira program stipendiranja dece transportnih radnika koji su umrli na poslu od 2022. godine.
