Brzi čamci rizikuju ubijanje desnih kitova u severnom Atlantiku

Brzi čamci rizikuju ubijanje desnih kitova u severnom Atlantiku

Ogromna većina velikih brodova kod istočne obale SAD juri kroz spore zone dizajnirane da zaštite kritično ugrožene kitove u severnom Atlantiku, od kojih je ostalo samo oko 340.

To je prema novoj analizi podataka o praćenju plovila koju je u četvrtak objavila neprofitna organizacija Oceana, koja je pozvala na jače zaštitne mere i veću primenu kako bi se vrsta spasila od izumiranja.

„Čamci jure, a kitovi umiru — tako je jednostavno“, rekao je direktor kampanje Okeane Gib Brogan.

Udari čamcima su jedan od dva vodeća uzroka smrti za vrstu kitova, pored zapetljanja užadi za pecanje. Sudari ih ubijaju zbog traume tupe sile ili posekotina propelera.

Od 2008. godine, Nacionalna administracija za okeane i atmosferu (NOAA) uvela je obavezna ograničenja od 10 čvorova za plovila od 65 stopa (19,8 metara) ili duže u zonama u kojima se očekuje da će kitovi biti prisutni, i predložila je istu brzinu za područja u kojima viđeni su.

Međutim, podaci prikupljeni sa brodskih primopredajnika otkrili su da je od novembra 2020. do jula 2022. 84 procenta projurilo kroz obavezne zone, a 82 procenta kroz dobrovoljne zone.

„Ono što su nam rekli ljudi u pomorskoj industriji je da se svodi na balansiranje rizika od minimalne kazne od vlade naspram realnosti kazni zbog kašnjenja njihovog tereta u luci“, rekao je Brogan za AFP.

Naročito, za 9.358 putovanja brodom preko ograničenja brzine od novembra 2021. do jula 2022., NOAA je izrekla kazne u samo 46 slučajeva. Prosečna kazna je bila oko 15.600 dolara.

Smatra se da su pravi kitovi, koji mogu da narastu do 60 stopa (18 metara) u dužinu i imaju životni vek sličan ljudima, nekada brojali i do 20.000 pre nego što je komercijalni kitolov zbrisao njihovu populaciju.

Njih su kitolovci smatrali „pravim kitovima“ za lov koji su tražili njihov loj za kitovo ulje i njihove tanjire za bale, koje kitovi koriste za filtriranje hrane, kao snažan, fleksibilan materijal koji se koristio u eri pre plastike.

Komercijalni lov na severnoatlantske prave kitove bio je zabranjen sredinom 20. veka, što je dovelo do oporavka, sa vrhuncem od 483 jedinke do 2010.

Međutim, od 2017. doživljavaju „neobičan smrtni slučaj“.

Najnovije dokumentovano ubistvo u napadu čamcem dogodilo se u februaru, kada je 20-godišnji muškarac izleteo na obalu sa slomljenom kičmom u srednjem Atlantiku u Virdžinija Biču.

Pošto je populacija već tako niska, čak i nekoliko smrtnih slučajeva može pokrenuti silaznu spiralu.

Stopa teljenja kitova je takođe smanjena kao rezultat hroničnog stresa majki, a njihova tradicionalna hranilišta se menjaju kao rezultat klimatskih promena.

Okeanin izveštaj poziva na ažuriranje sporih zona kako bi se odrazila trenutna distribucija kitova, ukidanje dobrovoljnih ograničenja brzine i proširenje pravila na brodove dugačke 35 stopa.

„Znamo šta treba da uradimo da bismo spasili vrstu – tako da je stvar samo da to uradimo i pustimo kitove da se vrate“, rekao je Brogan.