Na konferenciji za novinare ispred Starog dvora, Miloš Pavlović je istakao da je za nabavku 300 autobusa predviđeno 70 milijardi dinara, što je oko 596 miliona evra. Ovaj posao je dogovoren sa turskim proizvođačem, a Pavlović je izrazio zabrinutost zbog uslova koji favorizuju tog proizvođača.
On je naveo da su zahtevi za autobuse postavljeni tako da se favorizuje određeni model, kao što je visina usisnika vazduha koja mora biti minimalno 2,3 metra. Pavlović je ukazao na to da je standardna visina kod drugih autobusa 1,9 metara, što postavlja pitanje o opravdanosti ovih zahteva.
Pavlović je takođe istakao da je rok isporuke od 200 dana sumnjiv, jer sugeriše da je posao unapred dogovoren sa firmom koja već ima autobuse na stanju. Prema njegovim rečima, planirana nabavka uključuje 170 solo autobusa i 130 zglobnih autobusa.
On je izračunao da će cena jednog solo autobusa biti 1.752.000 evra, dok će zglobni koštati 2.291.000 evra. Ove cene su, prema njegovim rečima, neprihvatljive čak i za gradove poput Londona, Ženeve, Tokija i Moskve.
Pavlović je upozorio da je Gradsko saobraćajno preduzeće Beograd, koje je naručilac, najveći gubitaš među gradskim preduzećima. On smatra da se ovim manevrom javno preduzeće finansijski uništava kako bi se imovina prodala privatnicima bliskim vlasti.
Na kraju, Pavlović je najavio da je javna nabavka autobusa planirana za 22. april i pozvao Više javno tužilaštvo u Beogradu da reaguje zbog sumnje na korupciju.
