Mercedes treba da preispita svoj automobil kako bi Luis Hamilton dobio šansu da osvoji rekordnu osmu titulu u Formuli jedan, ili odveo Džordža Rasela do prvog, rekao je u subotu šef tima Toto Volf.
Nekada dominirajući tim ostvario je samo jednu pobedu prošle godine i pao na treće mesto u ukupnom poretku posle serije od osam uzastopnih konstruktorskih kruna.
Hamilton je rekao novinarima u petak na otvaranju sezone Velike nagrade Bahreina da je Mercedes bio na pogrešnom putu i, nakon što se Rasel kvalifikovao kao šesti, a njegov timski kolega sedmi, Volf se složio da je potrebna promena pravca.
„Mislim da ovaj paket na kraju neće biti konkurentan“, rekao je Austrijanac o automobilu koji se ističe po svojim smanjenim bočnim podlogama.
„Pogrešili smo prošle godine, mislili smo da to možemo da popravimo držeći se ovog koncepta automobila i nije uspelo“, objasnio je on.
„Dakle, samo treba da se fokusiramo na ono za šta verujemo da može biti u pravom smeru – šta je to što nam nedostaje i stoga su ti podaci od ovog vikenda veoma važni.“
Volf je rekao da tim treba da se pregrupiše i odluči o pravcu razvoja.
„Siguran sam da možemo da pobeđujemo u trkama ove sezone, ali to je ono što treba da razmotrimo na srednji i dugi rok i koje odluke treba da donesemo“, rekao je on.
„Dali smo sve od sebe i dolazi trenutak kada izlazi štoperica. I to nam je pokazalo da jednostavno nije dovoljno dobro. Nemamo dovoljno sile pritiska i moramo da pronađemo rešenja da to popravimo.“
Volf je rekao da bi možda bilo moguće „preokrenuti brod“ ove godine i nije želeo ništa da popusti dok je ostao realan.
Tehnički direktor Majk Eliot rekao je u petak da su promene već u planu.
„Stiže nam drugačija karoserija, neće biti ista kao kod drugih ljudi i neće biti ista kao što imamo“, rekao je on novinarima.
Aston Martin sa Mercedesovim pogonom, koji je prošlu sezonu završio na sedmom mestu u ukupnom poretku, postavio je tempo u treningu i dvostruki svetski šampion Fernando Alonso se kvalifikovao kao peti.
Dobili su dve sekunde za pola godine i njihov auto je pola našeg, od motora i menjača i zadnjeg vešanja i istog aerotunela“, rekao je Volf.
„Postoji mnogo paralela i samo treba da priznamo da su uradili izvanredan posao.“
