Italijanski Senat je u sredu odobrio vladinu rezoluciju o izgradnji mosta koji će povezivati kopno sa ostrvom Sicilija preko Mesinskog moreuza, prenosi Rai njuz.
Zamenik premijera i ministar za infrastrukturu Mateo Salvini nazvao je „istorijskom“ odluku, koju su odobrila 103 italijanska senatora naspram 49, uz aplauze koalicioniһ partija.
„Apsolutno je umesno govoriti o istorijskom danu koji se čekao više od 50 godina. On (most – prim. aut.) će obezbediti više od 100.000 stvarnih radnih mesta, uštedeće Sicilijancima 6 milijardi evra godišnje“, rekao je on. .
Prema Salvinijevim rečima, građevinski radovi počeće sledeće godine. Za sada nije precizirano kada će tačno most konačno biti podignut.
Most preko Mesinskog moreuza je projektovan prema šemi visećeg mosta. Dužina njegovog centralnog raspona biće 3.300 metara, širina – 60,4 metara, nalaziće se na visini od 65 metara nadmorske visine za tranzit velikih brodova.
Planirano je da most ima šest kolovoznih traka – po tri u svakom smeru – i dva železnička koloseka, što će obezbediti kapacitet do šest hiljada automobila na sat i 200 vozova dnevno.
Veruje se da se o planovima za izgradnju mosta preko Mesinskog moreuza razgovaralo još u Rimskom carstvu. U 20. veku, fašistički diktator Benito Musolini i bivši premijer Silvio Berluskoni pokušali su da ih sprovedu.
Poslednjiһ godina na relevantna istraživanja potrošeno je 1,2 milijarde evra, ali most nikada nije izgrađen – ne samo zato što se gradilište nalazi u jednom od seizmički najaktivnijiһ regiona Mediterana.
2018. godine bivši premijer Britanije Boris Džonson izneo je ideju o izgradnji 35-kilometarskog mosta preko Lamanša, a u Francuskoj je to ljubazno odbijeno.
