Američka obalska straža saopštila je da je kanadski avion otkrio podvodnu buku tokom potrage za batiskofom koji je nestalo dok je pet ljudi spuštalo do olupine Titanika.
Kao rezultat buke koju je otkrio kanadski avion P-3, potraga je premeštena. Te pretrage nisu ništa pronašle, ali se nastavljaju.
Spasioci se trkaju sa vremenom jer bi čak i pod najboljim okolnostima brod mogao ostati bez kiseonika do četvrtka ujutro.
Pored međunarodnog niza brodova i aviona, podvodni robot je započeo potragu u blizini Titanika i bilo je napora da se oprema za spasavanje stigne na lice mesta u slučaju da batiskof bude pronađen.
Tri transportna aviona C-17 američke vojske korišćena su za premeštanje komercijalne podmornice i prateće opreme iz Bafala u Njujorku u Sent Džons, Njufaundlend, kako bi se pomoglo u potrazi, rekao je portparol komande za vazdušnu mobilnost SAD.
Kanadska vojska je saopštila da je obezbedila patrolnu letelicu i dva površinska broda, uključujući i jedan specijalizovan za ronilačku medicinu. Takođe je ispustio sonarske bove da osluškuje bilo kakve zvukove sa Titana.
Vlasti su izvestile da je brod od ugljeničnih vlakana zakasnio u nedelju uveče, što je započelo potragu u vodama oko 700 kilometara južno od Sent Džonsa. Na čelu je bio pilot Stokton Raš, izvršni direktor kompanije koja je vodila ekspediciju. Njegovi putnici bili su britanski avanturista, dva člana pakistanske poslovne porodice i stručnjak za Titanik.
Batiskof je imao četvorodnevno snabdevanje kiseonikom kada je izašao na more u nedelju oko 6 sati ujutro, prema Dejvidu Konkenonu, savetniku OceanGate Expeditions, koji je nadgledao misiju.
Novinar CBS njuza Dejvid Pog, koji je prošle godine putovao na Titanik na Titanu, rekao je da vozilo koristi dva komunikaciona sistema: tekstualne poruke koje idu napred-nazad do površinskog broda i bezbednosne pingove koji se emituju svakih 15 minuta kako bi ukazali da je podmornica još uvek radi.
Oba ova sistema su se zaustavila oko sat i 45 minuta nakon što je Titan potopljen.
„Postoje samo dve stvari koje bi mogle značiti. Ili su izgubili svu snagu ili je brod probio trup i odmah je eksplodirao. I jedno i drugo su razorno beznadežno”, rekao je Pogue kanadskoj CBC mreži u utorak.
Batiskof je imao sedam rezervnih sistema za povratak na površinu, uključujući vreće sa peskom i olovne cevi koje se spuštaju i balon na naduvavanje. Jedan sistem je dizajniran da radi čak i ako su svi putnici bez svesti, rekao je Pogue.
