Američka ekonomija zavisi od čelika i aluminijuma, koji se koriste u raznim industrijama. Prema Savetu za spoljne odnose, građevinska industrija koristi oko trećine svih isporuka čelika u SAD-u. Ova industrija se oslanja na globalni lanac snabdevanja za izgradnju infrastrukture, što može biti ugroženo novim carinama.
Neki izvođači su uspeli da osiguraju cene čelika ili aluminijuma pre uvođenja carina. Međutim, ako se carine produže, to će dovesti do rasta cena u trenutku kada se građevinska industrija već suočava sa višim troškovima rada i materijala. Neizvesnost oko carina može smanjiti spremnost kompanija da se obavežu na velike projekte.
Annie Mecias-Murphy, suvlasnica i predsednica kompanije JA&M iz Floride, ističe da pokušavaju da osiguraju cene i rade sa partnerima na strategijama. Ipak, rastući troškovi otežavaju malim preduzećima planiranje velikih projekata.
Industrija pakovanja takođe će biti pogođena, jer se 70% čelika za pakovanje u SAD-u uvozi. Prethodne carine su dovele do zatvaranja devet linija za proizvodnju čelika u SAD-u, što je smanjilo dostupnost.
Asocijacija potrošačkih brendova poziva Trampovu administraciju da izuzme aluminijum i čelik koji nisu dostupni u dovoljnoj količini u SAD-u. U suprotnom, potrošači će verovatno videti povećanje cena namirnica.
Automobilska industrija, uključujući Ford, GM i Stellantis, većinu čelika i aluminijuma nabavlja iz SAD-a, što smanjuje direktan uticaj carina. Ipak, stručnjaci upozoravaju da bi to moglo dovesti do povećanja cena vozila.
