Kineski proizvođač električnih vozila Nio Inc planira da izgradi fabriku za proizvodnju jeftinih električnih vozila pod novim brendom za izvoz u Evropu već od sledeće godine, tri osobe koje poznaju stvar je rekla.
Plan za proširenje asortimana kompanije i širenje prodaje u inostranstvu dolazi pošto prodaja električnih vozila naglo slabi u Kini, najvećem svetskom tržištu automobila, nakon ukidanja državnih subvencija za kupovinu električnih vozila.
Nio je planirao da lansira pristupačnije EV proizvode pod novim brendovima nakon 2024. godine u okviru projekata kodnih naziva „Firefli“ i „Alps“, prema rečima ljudi, koji su odbili da budu imenovani jer su diskusije privatne.
Nova fabrika biće izgrađena u gradu Čudžou u istočnoj kineskoj provinciji Anhui, rekli su i dodali da će fabrika proizvoditi automobile razvijene u okviru projekta „Firefli“, koje Nio želi da izvozi u Evropu gde kupci preferiraju mala vozila.
Nio već ima dve fabrike za sklapanje automobila u glavnom gradu provincije Anhui, gradu Hefei. Cene proizvođača automobila u Evropi kreću se od oko 50.000 evra do 91.000 evra, u zavisnosti od dometa vozila i da li kupci kupuju ili iznajmljuju bateriju.
Kompanija nije odmah odgovorila na zahtev za komentar. Zvaničnik u zoni ekonomskog i tehnološkog razvoja Čudžou, gde će se nalaziti fabrika Nio, odbio je da komentariše.
Kineski medij Cailianshe prvi je izvestio o razvoju događaja.
Kineski igrači električnih vozila, od kojih većina i dalje pravi gubitke, pojačavaju napore da povećaju svoj tržišni udeo, pošto upotreba električnih vozila brzo raste u Kini, gde je više od četvrtine novih automobila prodatih u januaru bilo čisto električni ili plug-in hibridi.
Dok se Tesla Inc oslanja na dva modela za većinu svoje prodaje u Kini, strategija koja je pomogla da se troškovi drže pod kontrolom, mnogi kineski brendovi nude više modela kako bi se svideli široj bazi potrošača.
Nio nudi šest modela i planira da ove godine lansira još pet pod brendom Nio. Brend Nio je pozicioniran za premium segment da se takmiči sa BMV-om, Mercedesom i Audijem.
Predsednik kompanije Nio Vilijam Li je takođe rekao u utorak da će kompanija ubrzati širenje svoje mreže stanica za zamenu baterija u Kini.
