Japanska Honda i američki auto-titan Dženeral motors objavili su u četvrtak da planiraju da pokrenu taksi uslugu bez vozača u Tokiju 2026. godine, pomažući u rešavanju nedostatka radne snage u društvu koje stari.
Projekat koji je zajednički razvio operater samovozećih automobila Cruise iz San Franciska, ponudiće „potpuno novu vrstu iskustva mobilnosti“ u Japanu, navodi Honda u saopštenju.
„Ovo će biti veliki korak ka ostvarenju naprednog društva mobilnosti“, rekao je izvršni direktor Toshihiro Mibe.
Projekat takođe ima za cilj „pomoć u rešavanju društvenih problema sa kojima se Japan suočava, kao što je nedostatak vozača taksija i autobusa“, dodala je Honda.
Japanska vlada gura autonomna vozila dok se zemlja bori sa ubrzanim starenjem stanovništva i stalnim nedostatkom radne snage.
Japan je 2020. godine postao prva zemlja na svetu koja je dozvolila vozilu sposobnom da preuzme potpunu kontrolu u određenim situacijama da vozi na javnim putevima.
Auto giganti od Tojote do Nissana takođe isprobavaju samovozeće autobuse i taksije.
Hondina novonajavljena usluga će imati „ogromnu kabinu“ koja može da primi šest putnika, bez vozačkog sedišta i volana.
On će „pokupiti kupce na određenoj lokaciji i odvesti ih do odredišta, u potpunosti samostalnom vožnjom“, a kupci će moći da završe ceo proces na aplikaciji za pametne telefone, navodi Honda.
Očekuje se da će „desetine“ automobila bez vozača biti lansirane u Tokiju početkom 2026. godine, a programeri se tada nadaju da će projekat proširiti na flotu od 500 i na područja izvan centralnog Tokija.
„Prednosti AV (autonomnih vozila) — od bezbednosti do pristupačnosti — su suviše duboke da bi se ignorisale“, rekla je Meri Bara, predsednica i izvršna direktorka GM-a.
Ali automobilima koji se sami voze nisu stranci kontroverzi, a bezbednost je pod lupom jer operateri, uključujući Cruise, sve više dobijaju na snazi u Kaliforniji.
Honda, GM i Cruise imaju za cilj da osnuju zajedničko preduzeće posvećeno njihovoj novoj inicijativi 2024. godine, u očekivanju regulatornih odobrenja.
