Boeing je isporučio manje od polovine broja komercijalnih aviona kupcima od svog evropskog rivala 2024. godine. Razlozi za smanjenje isporuka leže u pojačanoj kontroli vlade i štrajku radnika u Boeingovoj fabrici, prema podacima objavljenim u utorak.
Kompanija je tokom godine isporučila 348 mlaznih aviona, što je značajno manje u odnosu na prethodnu godinu kada su isporučena 528 aviona. Ovakav pad isporuka može imati ozbiljne finansijske posledice, s obzirom na to da su isporuke ključne za generisanje gotovine za proizvođače aviona.
Veći deo aviona isporučenih od strane Boeinga činili su modeli 737 Max, koji su bili dominantni u isporukama. Međutim, problemi sa ovim modelom, posebno nakon nesreća koje su se dogodile 2019. godine, doveli su do finansijskih i reputacionih gubitaka za kompaniju.
Planovi za povećanje proizvodnje aviona tokom 2024. godine nisu ostvareni, jer je došlo do incidenta sa modelom 737 Max koji je rezultirao zabranom letenja od strane Federalne uprave za vazduhoplovstvo. Ovakvi problemi su dalje uticali na prodaju novih aviona, a Boeing je zaostajao za konkurencijom, posebno u neto porudžbinama za komercijalne avione.
Štrajk radnika u fabrikama Boeinga takođe je doprineo smanjenju isporuka, jer je zaustavio proizvodnju u ključnim pogonima kompanije. Nakon višenedeljnog štrajka, kompanija je pristala na povećanje plata i poboljšanje beneficija za radnike.
Boeing se suočava sa izazovima u poslovanju još od 2019. godine, a sada je ključno da ostvari veće isporuke aviona kako bi poboljšao finansijsku situaciju i povratio poverenje kupaca.
