Dodavanje azota betonu moglo bi značajno smanjiti globalne nivoe potencijalno štetnih azotnih oksida (NOx) koje stvara građevinska industrija u gradovima i gradovima u razvoju, otkriva nova studija.
Istraživači veruju da bi azotiranje betona moglo doprineti smanjenju emisije NOx za 3,4–6,9 megatona (Mt) – što predstavlja 6–13% emisija povezanih sa industrijom u 2021.
Do 2050. proces bi mogao da smanji NOx za ukupno 131–384 Mt. To bi moglo predstavljati ekvivalent od 75–260 godina potencijalno izgubljenih zbog prerane smrti i smanjenog kvaliteta života, procenjenih u smislu godina života prilagođenih invalidnosti (DALI) .
NOx su visoko reaktivni toksični zagađivači vazduha koji mogu doprineti kiselim kišama, uništavanju ozonskog omotača i predstavljaju značajne pretnje po zdravlje – posebno u vezi sa respiratornim bolestima – doprinoseći smrtnosti od zagađenja vazduha.
Objavljujući svoje nalaze danas u Nature Cities, međunarodna grupa istraživača napominje da će komercijalizacija azotiranja verovatno pružiti bolje ekonomske i ekološke izglede od sličnih procesa koji se odnose na ugljen-dioksid (CO2).
Koautor dr Juli Šan, sa Univerziteta u Birmingemu, prokomentarisao je: „Gradovi širom sveta, posebno oni na globalnom jugu, doživljavaju opsežnu urbanu obnovu, širenje i modernizaciju – a sve to neizbežno stvara zagađenje atmosfere.
„Između 1970. i 2018. godine, globalne emisije NOx skoro su se udvostručile sa 70 Mt na 120 Mt. Rješavanje ovih emisija i upravljanje njima je od ključnog značaja za unapređenje zdravlja u gradovima, podsticanje održivog industrijskog rasta i osiguravanje dobrobiti životne sredine.“
Prvi autor, gospođa Ning Zhang iz Leibniz instituta za ekološki urbani i regionalni razvoj, dodala je: „Postoji značajan potencijal za beton u hvatanju NOx. Primena ove tehnologije obećava brzu urbanizaciju i industrijske regione u nastajanju, jer može da generiše značajne ekonomsku vrednost i smanjiti industrijsko zagađenje NOx u ovim oblastima.
„Predloženi materijal od azotnog betona predstavlja obećavajuće integrisano rešenje za ublažavanje zagađenja vazduha i upravljanje građevinskim otpadom u industrijalizovanim regionima.
Istraživači napominju da su Kina, Evropa i Sjedinjene Države ključni igrači sa najvećim kapacitetom da doprinesu ovoj oblasti – predstavljaju mešavinu novih i uspostavljenih industrijskih nacija koje promovišu kružnu ekonomiju i bave se ekološkim problemima u atmosferi.
Oni takođe preporučuju uspostavljanje sistema za trgovanje emisijama poput onog koji je već stvoren za CO2 — stvaranje preciznije i široko prihvaćene kvantifikacije prednosti povezanih sa sekvestracijom NOx.
Iako su moguće značajne ekološke i ekonomske koristi, praktična primena procesa suočava se sa izazovima vezanim za transport velikih količina materijala i gasova. Stručnjaci preporučuju korišćenje uspostavljenih industrijskih i komercijalnih sistema karbonizacije betona kako bi se optimizovala logistička mreža i poboljšala izvodljivost azotiranja betona.
