Željko Mitrović za Danas potvrđuje da su sa liste ovlašćenih vazduhoplovnih operatera skinute dve avio-firme u njegovom suvlasništvu, ali tvrdi da je to – na njihov zahtev.
Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije je sa liste ovlašćenih vazduhoplovnih operatera, kao što je N1 već izvestio – skinuo dve u suvlasništvu Željka Mitrovića i jednu u vlasništvu Nikole Petrovića. Sa druge strane, Mitrović potvrđuje za Danas da su izbrisani iz registra, ali tvrdi da je to na njihov zahtev.
Na pitanje kako na njihov zahtev, kada su im oduzete dozvole za letenje, Mitrović je kratko odgovorio: „To nije tačno“.
Avio-kompanije Željka Mitrovića i Nikole Petrovića izbrisane sa liste ovlašćenih vazduhoplovnih operatera Ekonomija 18:09 8 Ekonomija 18:09 8
Podsetimo, Air Pink, Air Emeralds i Star Fly Wings nisu više na listi ovlašćenih vazduhoplovnih operatera, koju objavljuje Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije.
Direktorat je, inače, nadležan za izdavanje sertifikata vazduhoplovnog operatera, koji je, kako se objašnjava – neophodan za za obavljanje javnog avio-prevoza. Reč je o sertifikatu AOC-Air Operator Certificate.
Infomaciju o prizemljenju aviona Air Pinka prvi je objavio nedeljnik Radar .
Osim Air Pinka , koji je u vlasništvu Željka Mitrovića (48,02%), Pink Medija grupe (1,98%) i Aleksandra Ilića (50%), bez dozvole su ostale još dve kompanije: Air Emeralds , u vlasništvu Air Pinka (100%) i druga, Star Fly Wings , koja je u vlasništvu Nikole Petrovića, inače kuma predsednika Srbije Aleksandra Vučića.
Na sajtu evropske regulatorne agencije – Agencije za bezbednost vazduhoplovstva Evropske unije (EASA) – sve tri kompanije i dalje se nalaze na listi ovlašćenih kompanija za obavljanje komercijalnih letova u zemlje Evropske unije. Međutim, ova lista ovlašćenih avio-kompanija iz trećih zemalja (van EU) je poslednji put ažurirana 27. februara u 9 časova ujutru.
Preostale tri srpske privatne avio-kompanije koje, uz Er Srbiju, imaju dozvolu za obavljanje letova na teritoriji EU, i dalje su na listi ovlašćenih operatera Direktorata civilnog vazduhoplovstva Srbije.
To su MPC Air , u vlasništvu biznismena Petra Matića, zatim Prince Aviation , u kojoj udeo u vlasništvu od 33,34 odsto imaju Veselin Jevrosimović, vlasnik Komtrejda, i državljani Srbije Đorđe Jovanović (33,33%) i Slobodan Stričević (33,33%), kao i Tinadar Aviation u vlasništvu dva fizička lica: državljanina Letonije Arnoldsa Minginsa (49%) i Nemanje Jovića (51%) odsto.
