Tesla je pobedio u prvom američkom suđenju zbog funkcija autopilota

Tesla je pobedio u prvom američkom suđenju zbog funkcija autopilota

Tesla je u utorak pobedio na prvom američkom suđenju zbog navoda da je njegova funkcija pomoćnika vozača autopilota dovela do smrti, što je velika pobeda za proizvođača automobila jer se suočava sa nekoliko drugih sličnih tužbi širom zemlje.

Slučaj, na sudu u Kaliforniji, podnela su dva putnika u nesreći 2019. koji su optužili kompaniju da je znala da je Autopilot neispravan kada je prodala automobil. Tesla je tvrdio da je ljudska greška izazvala nesreću.

Dvanaestočlani žiri je u utorak saopštio da je utvrdio da vozilo nije imalo proizvodnu grešku. Presuda je doneta četvrtog dana veća, a glasalo se 9-3.

Predstavnici Tesle i tužioci nisu odmah komentarisali presudu.

U građanskoj tužbi se navodi da je sistem autopilota doveo do toga da je model 3 vlasnika Mike Lija iznenada skrenuo sa autoputa istočno od Los Anđelesa brzinom od 65 milja na sat (105 km na sat), udario u palmu i zapalio se, sve u roku od nekoliko sekundi. .

U nesreći 2019. godine, Li je poginuo i teško povrijedio njegova dva putnika, uključujući tada 8-godišnjeg dječaka koji je bio izvađen, pokazuju sudski dokumenti. U tužbi, koju su putnici podneli protiv Tesle, kompanija se tereti da je znala da su autopilot i drugi bezbednosni sistemi bili neispravni kada je prodala automobil.

Tesla je negirao odgovornost, rekavši da je Li konzumirao alkohol pre nego što je seo za volan. Proizvođač električnih vozila takođe tvrdi da nije bilo jasno da li je autopilot bio uključen u vreme sudara.

Tesla testira i uvodi svoj autopilot i napredniji sistem potpuno samostalnog upravljanja (FSD), za koji je izvršni direktor Elon Musk rekao da je ključan za budućnost njegove kompanije, ali koji je izazvao regulatornu i pravnu kontrolu.

Tesla je pobedio na ranijem suđenju u Los Anđelesu u aprilu sa strategijom da kaže vozačima da njena tehnologija zahteva ljudski nadzor, uprkos nazivima „Autopilot” i „Full Self-Driving”.

Taj slučaj se odnosio na nesreću u kojoj je model S skrenuo na ivičnjak i povredio svog vozača, a porotnici su rekli Rojtersu nakon presude da veruju da je Tesla upozorio vozače na njegov sistem i da je za to kriv odvraćanje pažnje.