Karlos Sainz je pretvorio pol poziciju u drugu pobedu u karijeri dok je Španac odoleo napadima Landa Norisa i tandema iz Mercedesa, Luisa Hamiltona i Džordža Rasela – koji je ispao u poslednjem krugu – da bi osvojio zasluženu pobedu na Velikoj nagradi Singapura – prva pobeda koja nije bila za Red Bull tokom sezone.
Sainz je sačuvao vodeću poziciju na startu, ali s obzirom na to da je Šarl Lekler izabrao da startuje na mekim gumama, za razliku od onih oko njega na srednjim gumama, Monegaški vozač je uspeo da prestigne Rasela i zauzme drugo mesto.
Nakon toga, uspešno je prošao kroz fazu bezbednosnog automobila – izazvanu sudarom Logana Sardženta u barijeru – kako bi zadržao vodstvo, dok je kasnije odolevao izazovima Rasela, Norisa i Hamiltona.
Ali nakon što je Esteban Okon – koji je u tom trenutku bio šesti – stao na stazi zbog problema sa menjačem, Mercedes je iskoristio Virtuelni bezbednosni automobil da zaustavi svoje vozače radi novih srednjih guma, postavljajući scenu za završnu dramu.
Iako su Rasel i Hamilton uspeli da prestignu Leklera, nisu mogli da obiđu Sainza i Norisa, sa Špancem koji je omogućio svom bivšem timskom kolegi iz McLarena nekoliko DRS u završnim trenucima kako bi odoleo dvojcu iz Silver Arrows, te tako osigurao svoju drugu pobedu u karijeri.
Raselove nade za postoljem završile su se u barijeri u zavoju 10 u poslednjem krugu kada je pokušao da prestigne Norisa za drugo mesto, što je omogućilo vozaču McLarena da osvoji svoje treće postolje sezone, dok je Hamilton zauzeo treće mesto.
Lekler je uspeo da odoli brzom Maksu Ferštapenu i zauzme četvrto mesto na kraju, dok se vozač Red Bulla oporavio od teške trke, koja je u jednom trenutku videla da ga vodeći vozači prestignu prvi put ove sezone, i zauzeo peto mesto.
Pjer Gazli je zabeležio impresivno šesto mesto za Alpine, dok je Oskar Pjastri osvojio sedmo mesto za McLaren. Serđo Perez je završio osmi – iako se istražuje njegova uloga u sudaru sa Aleksanderom Albonom.
Lijam Lavson je osvojio prve poene u svojoj kratkoj F1 karijeri za AlphaTauri kada je zauzeo deveto mesto, ispred vodećeg Haas vozača, Kevina Magnussena. Aleksander Albon završio je 11. za Williams, ispred Alfina Džou Guanjua, i drugog Haas vozača, Nika Halkenberga.
I Sardžent i Fernando Alonso su imali svojih problema tokom trke, pri čemu je ovaj poslednji imao pet sekundi kazne, spor ulazak u boks, i izlazak sa staze da bi završio kao poslednji od preostalih vozača iza američkog debitanta na 14. mestu.
Raselov sudar na kraju značio je da on, zajedno s Valterijem Botasom, Jukijem Cunodom – koji je dobio probušenu gumu u prvom krugu trke – i Okonom nisu završili trku.
Konačan poredak na kraju trke je sledeći:
# | Br. | Vozač | Tim | Krugova | Vreme | Bodova |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | Karlos Sainz | Ferrari | 62 | 1:46:37.418 | 25 |
2 | 4 | Lando Noris | McLaren Mercedes | 62 | +0.812s | 18 |
3 | 44 | Luis Hamilton | Mercedes | 62 | +1.269s | 16 |
4 | 16 | Šarl Lekler | Ferrari | 62 | +21.177s | 12 |
5 | 1 | Maks Ferštapen | Red Bull Racing Honda RBPT | 62 | +21.441s | 10 |
6 | 10 | Pjer Gazli | Alpine Renault | 62 | +38.441s | 8 |
7 | 81 | Oskar Pjastri | McLaren Mercedes | 62 | +41.479s | 6 |
8 | 11 | Serđo Perez | Red Bull Racing Honda RBPT | 62 | +54.534s | 4 |
9 | 40 | Lijam Lavson | AlphaTauri Honda RBPT | 62 | +65.918s | 2 |
10 | 20 | Kevin Magnusen | Haas Ferrari | 62 | +72.116s | 1 |
11 | 23 | Aleksander Albon | Williams Mercedes | 62 | +73.417s | 0 |
12 | 24 | Džou Guanju | Alfa Romeo Ferrari | 62 | +83.649s | 0 |
13 | 27 | Niko Halkenberg | Haas Ferrari | 62 | +86.201s | 0 |
14 | 2 | Logan Sardžent | Williams Mercedes | 62 | +86.889s | 0 |
15 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 62 | +87.603s | 0 |
16 | 63 | Džordž Rasel | Mercedes | 61 | DNF | 0 |
NC | 77 | Valteri Botas | Alfa Romeo Ferrari | 51 | DNF | 0 |
NC | 31 | Esteban Okon | Alpine Renault | 42 | DNF | 0 |
NC | 22 | Juki Cunoda | AlphaTauri Honda RBPT | 0 | DNF | 0 |
Sledeća trka se održava na stazi Suzuka u Japanu 24. Septembra. Vidimo se!