Serđo Perez je u subotu popodne ostvario prvu pobedu u sprint trci sezone na stazi u Bakuu, pobedivši Šarla Leklera i Maksa Ferštapena za maksimalnih osam ponuđenih bodova.
S obzirom da je format F1 Sprint revidiran za 2023., nova kvalifikaciona sesija „Shootout“ odredila je startni poredak za trku od 17 krugova, koja se odvijala u prijatnim vremenskim uslovima i obilovala akcijom od početka do kraja.
Vozač koji nije učestvovao bio je novajlija Formule 1 Logan Sardžent, koji je pao iz Shootout-a i povučen je iz Sprinta na 100 kilometara zbog značajne štete koju je njegov bolid Vilijams pretrpeo u incidentu.
U međuvremenu, na startu se nije pojavio ni automobil Alpine, nakon što je promenjeno vešanje na bolidu Estebana Okona u uslovima Parc Ferme. Parc Ferme (fra. Zatvoreni park) pravila definišu da ništa u vezi sa automobilom ne sme biti menjano bez izričite saglasnosti nadgledajućih članova FIA. Tim je imao posebno izazovan vikend na obali Kaspijskog mora.
Kada su se startna svetla upalila jedno po jedno i na kraju ugasila – sa svim vozačima na srednjim gumama, osim Landa Norisa i Valteri Botasa – Lekler je pojurio sa svoje startne pozicije kako bi održao vođstvo u prvoj krivini staze, sa Perezom koji je bio na P2.
Iza, stvorio se neverovatan metež i koškanje između Ferštapena i brzog starta Džordža Rasela, pri čemu su dvojica prošli jedan pored drugog kroz početni niz krivina pre nego što se Mercedes izvukao ispred Red Bula u trećoj krivini. Ferštapen nije bio zadovoljan načinom na koji je izgubio poziciju, i na timskom radiju i optužio Rasela da ga je izgurao. Snimak je potvrdio kontakt i udar u zid za aktuelnog dvostrukog svetskog šampiona.
Baš kada se Ferštapen obratio žalbom i zatražio istragu FIA-e, u neobičnom incidentu se Juki Cunoda iz AlphaTauri-a je proklizao u zid na izlazu iz skretanja 13, bacajući krhotine – i njegovu zadnju desnu gumu svuda po stazi. Sa raspoređenim virtuelnim sigurnosnim automobilom, Lekler je držao P1 predvodivši Pereza, Rasela, Verstapena i timskog kolegu Karlosa Sainza, a Fernando Alonso je oslobodio Vilijamsovog Aleksa Albona da stavi svoj Aston Martin na rep Mercedesa Luisa Hamiltona. Uprkos tome što je izgubio točak, Cunoda je došepao nazad do boksa, a mehaničari su pokušali da izvrše popravke. Međutim, postalo je jasno čim se vratio na stazu da je šteta bila nepopravljiva, što je primoralo Safety Car da ovog puta izadje na stazu, pod kojim se Ocon odlučio za jeftino zaustavljanje i prelazak na soft.
Sa vozačima koji su krstarili iza Bernda Mejlandera, Red Bul je kontaktirao Ferštapena da potvrdi oštećenje poda. „Kako?“ odgovorio je Ferštapen. Njegov inženjer je tada odgovorio: „Kako misliš ‘kako’?“. To je izazvalo dodatnu frustraciju kod Ferštapena, koji je dodao: „Druže, ne razumem kako on može da zadrži poziciju i oštećuje moj auto…“ Ispred, bilo je zabrinutosti za lidera Leklera koji je prijavio „rez“ na radiju, ali Monačanin je brzo morao da se fokusira na ponovno pokretanje trke, sa Safety Car-om koji se sklanjao u boks, nakon čega je na snazi bila zaelena zastava i trka se nastavila na kraju 5. kruga.
Lekler je odlično obavio ponovni start kako bi zadržao svoju prednost u krugu 1, a Perez je ponovo držao drugo mesto, dok je Ferštapen nadoknadio svoje razočaranje u prvom krugu pronalazeći put nazad pored Rasela do poslednjeg mesta na podijumu . Sainz je izveo čvrstu odbranu i zadržao peto mesto, dok se Alonso okomio na Hamiltona da bi dobio još jednu poziciju i popeo se na šesto. Nekoliko dužina automobila iza, Albon se zadržao na poslednjoj poziciji za osvajanje poena, a društvo su mu pravili Strol i Noris. Ubrzo nakon što je trka ponovo počela, Perez je došao na domet DRS-a od Leklera i napravio čisto preticanje duž dugačke startne/ciljne ravni dok je par prešao u 8. krug, a Ferštapen je bio sekundu i po nazad.
Perez je savladao Leklera dok je krenuo na čist vazduh, a sve oči su bile usmerene na Ferštapena na trećem mestu, koji je krenuo u krug znatno brže od Leklera počeo da vrši pritisak.
Dalje nazad, Oskar Pijastri je uspeo da obiđe timskog kolegu iz MekLarena Norisa da bi se popeo na 10. mesto.
FInalni poredak na kraju Sprint trke:
Pos | # | Vozač | Tim | Krugovi | Vreme | Bodovi |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Serđo Perez | Red Bull Racing Honda RBPT | 17 | 33:17.667 | 8 |
2 | 16 | Šarl Lekler | Ferrari | 17 | +4.463s | 7 |
3 | 1 | Maks Ferštapen | Red Bull Racing Honda RBPT | 17 | +5.065s | 6 |
4 | 63 | Džordž Rasel | Mercedes | 17 | +8.532s | 5 |
5 | 55 | Karlos Sainz | Ferrari | 17 | +10.388s | 4 |
6 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 17 | +11.613s | 3 |
7 | 44 | Luis Hamilton | Mercedes | 17 | +16.503s | 2 |
8 | 18 | Lans Strol | Aston Martin Aramco Mercedes | 17 | +18.417s | 1 |
9 | 23 | Aleksander Albon | Williams Mercedes | 17 | +21.757s | 0 |
10 | 81 | Oscar Pijastri | McLaren Mercedes | 17 | +22.851s | 0 |
11 | 20 | Kevin Magnusen | Haas Ferrari | 17 | +27.990s | 0 |
12 | 24 | Džou Guanju | Alfa Romeo Ferrari | 17 | +34.602s | 0 |
13 | 10 | Pjer Gazli | Alpine Renault | 17 | +36.918s | 0 |
14 | 21 | Nik De Vris | AlphaTauri Honda RBPT | 17 | +41.626s | 0 |
15 | 27 | Niko Halkenberg | Haas Ferrari | 17 | +48.587s | 0 |
16 | 77 | Valteri Botas | Alfa Romeo Ferrari | 17 | +49.917s | 0 |
17 | 4 | Lando Noris | McLaren Mercedes | 17 | +51.104s | 0 |
18 | 31 | Esteban Okon | Alpine Renault | 17 | +60.621s | 0 |
NC | 22 | juki Cunoda | AlphaTauri Honda RBPT | 2 | DNF | 0 |
Raspored preostalih dešavanja tokom trkačkog vikenda:
Nedelja 30.04.2023:
– Trka: 13:00 CEST.
Pratite F1 vikend na poralu OKVIR.