Specijalna istražna komisija koju je imenovala vlada da istraži okolnosti koje su dovele do fatalnog sudara voza u severnoj Grčkoj 28. februara objavila je izveštaj od 228 stranica podeljen u 10 poglavlja.
Izveštaj okrivljuje državnu železničku kompaniju OSE, njenu infrastrukturnu filijalu ERGOSE, Regulatorno telo za železnicu (RAS) i privatnog železničkog operatera Hellenic Train.
Pominje se i odgovornost načelnika stanice Larisa, koji je stavio dva voza u sudaru, i poginulih mašinovođa, koji se navodno nisu pridržavali saobraćajnih pravila.
Ekspertska grupa u izveštaju takođe naglašava potrebu modernizacije železnice, identifikaciju hroničnih problema i potrebu za radikalnim promenama u kadrovskim promenama i obuci osoblja.
Rad grupe odvijao se odvojeno od zvanične sudske istrage o železničkoj katastrofi.
Podsetićemo da se krajem februara dogodila nesreća velikih razmera u Grčkoj. Putnički voz koji je prevozio oko 350 ljudi sudario se sa teretnim vozom dok je izlazio iz tunela nakon što je napustio grad Larisu.
Šef lokalne stanice optužen je za ubistvo iz nehata. Grčki ministar saobraćaja podneo je ostavku posle katastrofe, kao i čelnici dve železničke kompanije. Nesreća je takođe izazvala brojne proteste u zemlji.
